| 000 | 01097naa a2200253 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 95896 | ||
| 003 | ES-MaBCM | ||
| 005 | 20241016130252.0 | ||
| 008 | 040301s2003 esp 000 0 spa d | ||
| 021 | _axx | ||
| 035 | _a(OCoLC)1365142449 | ||
| 040 | _cES-MaBCM | ||
| 041 | 0 | _aspa | |
| 043 | _aesp | ||
| 100 | 1 |
_aCano Campos, Tomás _97946 |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aPor una norma vial europea de armonización _cTomás Cano Campos |
| 520 | _aLa intervención de la Comunidad Europea en el tráfico y la seguridad vial. Los instrumentos jurídicos utilizados y los sectores del tráfico a los que afecta la normativa comunitaria. Razones para una norma vial europea de armonización. Obstáculos a una norma vial europea. Hacia una norma vial europea de armonización | ||
| 650 | 7 |
_aTráfico rodado _960489 |
|
| 650 | 2 | 7 |
_aArmonización de legislaciones _957595 |
| 650 | 2 | 7 |
_aDerecho de la UE _958300 |
| 650 | 7 |
_aSeguridad en carretera _960211 |
|
| 773 | 0 |
_aEn: _tCivitas Revista española de derecho europeo _dMadrid : 2003 _w105545 _gn. 8, oct.-dic., p. 665-686. - Loc. S.455 |
|
| 942 | _cAREV | ||
| 999 |
_c95896 _d95896 |
||